轨道压板是一种用于压紧固定钢轨与工字钢梁或混凝土梁或地面的配件，通常与六角螺栓或预埋螺栓配套使用以实现紧固。轨道压板的设计和材质选择对于确保轨道结构的稳定性、安全性和耐久性至关重要。根据不同的使用环境和要求，轨道压板有多种型号和特点，以满足不同重量级别的钢轨固定需求。
轨道压板的组成：通常由基座、压头、压舌、螺栓（如8.8S等级）、螺母（如8H等级）及扣紧螺母组成。这些组件共同工作以确保钢轨的稳定性和安全性。
（上图为我司生产的轨道压板）
不同型号的特点：
①GDGL轨道压板（又称514双孔压板），型号从GDGL-1到GDGL-7，适用于38kg至120kg不同重量的钢轨。这些压板通常采用Q235B材质，具有良好的强度和韧性。
②DGL压板（又称长孔铸造压板），型号从6a-1到6a-7，适用于24kg至120kg不同重量的钢轨。DGL压板适用于混凝土梁和混凝土地面的连接，采用球墨铸铁和铸钢材质，具有优良的耐磨性、耐压性和抗腐蚀性。
③15KG轨道压板特别设计以克服传统轨道压板的使用故障，如螺栓松动和压板转动，通过在轨道压头上加热胶橡胶压舌来实现。这种设计旨在减少轨道表面的磨损及啃轨现象，同时确保起重机的平稳运行。
此外，轨道压板的设计还考虑了减轻钢轨顶部磨损、减少吊车对吊车梁的冲击、减小吊车轮缘磨损及降低噪音等性能。通过在轨道与吊车梁之间设置弹性复合橡胶垫板，不仅增大了其间的摩擦力，使钢轨不易窜动，而且消除了轨道与吊车梁的间隙不均现象，从而改善了压板螺栓受力的状况。这种设计还允许在吊车运行中轨道有微量摆动，适用于焊接长轨的应用场景
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